Gyártási jubileum az Audi ingolstadti gyárában: kereken 20 évvel ezelőtt, 1995. szeptember 18-án gördült le itt az első Audi A3 a gyártószalagról. Az azóta eltelt idő alatt az Audi konszern világszerte több mint 3,5 millió darabot gyártott a sikermodellből. Jelenleg minden ötödik kiszállított Audi ezen a gyártósoron készül. Mindeközben az…
Tíz kategóriából tíz Audi győzelem az „Auto connect Trophy” szavazáson
A közönséget meggyőzte az Audi infotainment rendszere illetve az összekapcsolhatóság területén bemutatott megoldásai és az általa alkalmazott vezetői segédrendszerek. Ezt tükrözi az Auto Zeitung magazin olvasói szavazásának, az „Auto connect Trophy 2015” választásnak az eredménye. Mind a tíz kategóriában, ahol az Audi megoldásaira is voksolhattak az olvasók, az ingolstadti márka…
Audi e-dízel üzemanyag
Alig pár hónap tesztüzem lefolyása után, már elkezdte az első e-dízel minták termelését az Audi kísérleti üzem. A drezdai székhellyel rendelkező sunfire energiatechnológiai vállalat az üzemeltetője az Audi e-dízel üzemanyag projektjének, ahol a megújuló energia felhasználásával folyékony üzemanyagot állítanak elő.
Az új TT Roadster – Dinamizmus a szabad ég alatt
Egy roadsterrel kezdődött az Audi TT sikertörténete a kilencvenes évek közepén – a kompakt sportautó legelső formatanulmánya könnyű vászontetőt hordott. A TT Roadster sorozatgyártása 1999-ben indult, utódja 2007-ben debütált.
Az Audi a 2015-ös CES kiállításon
Négymagos processzor, amely másodpercenként nyolcmilliárd számítási műveletet képes elvégezni. Virtuális fordulatszámmérő, amelynek mutatójának pozícióját másodpercenként hatvanszor számolja újra a rendszer – annak érdekében, hogy a lehető legfolyamatosabb mozgással törjön fölfelé. Olyan háromdimenziós térhangzás, amely egy koncertteremhez mérhető, és érzésre minden irányból egyszerre érkezik. Egy multimédia-központként funkcionáló Audi tablet, valamint könnyen…
A Mercedes a Forma–1-ben is az Audival és a BMW-vel harcolna
A Daimler igazgatótanácsának elnöke, Dieter Zetsche úgy véli, a Forma–1 nincs komoly válságban, és mint elmondta, szeretné, ha a Mercedes a Német Túraautó Bajnokság (DTM) mellett a királykategóriában is küzdhetne az ország másik két prémiummárkája, a BMW és az Audi ellen.