Azok az európai újságírók, akik kipróbálhatták az új Ford Mustangot, sokat panaszkodtak arra, hogy a futómű hangolása túl kemény lett, és kifejezetten kényelmetlen a mindennapokban. A Ford azonnal reagált, a gyártó szerint az Európában a jövő év első negyedévében piacra kerülő sportkocsi az amerikai változatnál puhább felfüggesztéseket kap. Pedig pont fordítva szokott lenni.
A túl puha futómű kompromisszuma, hogy esetleg kevésbé élvezetes lesz a vezethetőség, de Raj Nair, a Ford globális főmérnöke szerint nincs miért aggódni. “Van még mozgásterünk, be tudunk vetni néhány trükköt” – ígérte Nair.
(forrás: origo.hu)